NXP, nhà sản xuất chất bán dẫn hàng đầu, đã công bố hệ thống trên chip (SoC) radar mới nhất của mình, SAF86xx, tại CES 2024. Con chip cải tiến này được thiết kế để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô bước vào một kỷ nguyên mới của các phương tiện được điều hướng bằng phần mềm, cho phép cập nhật qua mạng và nâng cao khả năng kết nối mạng cho các cảm biến trên xe.

Cách mạng hóa khả năng của radar

Chip SAF86xx mang đến bước đột phá trong công nghệ radar, được thiết kế đặc biệt để phát triển các phương tiện được xác định bằng phần mềm. Được xây dựng trên công nghệ RF CMOS 28 nanomet, SoC này mang đến phạm vi quét mở rộng và độ tin cậy được cải thiện rõ rệt trong các tình huống từ lái xe trên đường cao tốc hoặc phát hiện các vật thể nhỏ như người đi bộ và chướng ngại vật.

Cập nhật qua mạng cho phần mềm radar

Một tính năng quan trọng của SAF86xx là khả năng tạo cập nhật qua mạng cho phần mềm radar của ô tô ngay cả sau khi xe đã được bán cho người sử dụng. Khả năng này cho phép các công ty ô tô nâng cao và bổ sung các tính năng cho hệ thống radar của ô tô trong suốt vòng đời của nó.

Kết nối mạng cho dữ liệu cảm biến toàn diện

Khi kết hợp với bộ vi xử lý NXP, SAF86xx giới thiệu khả năng kết nối mạng cho phép các phương tiện thu thập thông tin nâng cao về môi trường xung quanh. Bằng cách tổng hợp dữ liệu từ nhiều cảm biến tích hợp, SoC này góp phần mang lại sự hiểu biết toàn diện hơn về môi trường.

Cảm biến cộng tác và kết hợp cảm biến

Con chip này hỗ trợ cảm biến cộng tác, trong đó dữ liệu từ các cảm biến tách biệt vật lý được hợp nhất trong bộ vi xử lý radar S32R của NXP. Phương pháp hợp tác này tạo ra một ăng-ten hoặc khẩu độ ảo lớn hơn, cho phép sử dụng các cảm biến radar tiêu chuẩn nhỏ gọn để cảm biến có độ phân giải cao. Sự đổi mới này giúp loại bỏ nhu cầu về ăng-ten lớn hơn, thường bị hạn chế bởi các hạn chế tích hợp.

Ứng dụng trong lái xe tự động và robot

SAF86xx của NXP mở ra những khả năng mới cho hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và xe tự lái. Khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang các phương tiện được xác định bằng phần mềm, khả năng nâng cấp các tính năng phần mềm theo thời gian thông qua các bản cập nhật qua mạng trở nên quan trọng. SAF86xx tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu trữ các tính năng dựa trên phần mềm trên bộ điều khiển S32R ADAS, đưa ra lộ trình cải tiến liên tục.

Tích hợp AI để phân loại đối tượng

Một trong những tính năng phần mềm được lưu trữ bao gồm chức năng AI để phân loại đối tượng dựa trên radar. Mạng lưới thần kinh được huấn luyện bằng dữ liệu đám mây điểm chi tiết được cung cấp bởi các cảm biến radar tiên tiến. Việc đào tạo liên tục các mạng này với dữ liệu mới cho phép phân loại đối tượng chính xác hơn, cải thiện tính an toàn và hiệu quả tổng thể của phương tiện.

Áp dụng sớm và triển vọng tương lai

SAF86xx hiện đang trong giai đoạn lấy mẫu, với những ứng dụng sớm có khả năng bao gồm taxi robot và xe tự hành. SoC radar cải tiến này giúp NXP đi đầu trong việc định hình tương lai của các phương tiện được xác định bằng phần mềm, trong đó kết nối mạng, cập nhật qua mạng và cảm biến cộng tác đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao năng lực của ô tô.